2012新興化工專業生產大量煤倉襯板,超高分子量聚乙烯板材報價

2021-09-15 00:00

我國煤礦、電廠、碼頭儲存煤炭的煤倉基本上都是用混凝土澆注而成,其表面不光華,摩擦系數大,吸水性高,這是經常造成粘結和堵倉的主要原因。特別是在軟煤開采,粉煤多、水分大的情況下,堵倉事故尤其嚴重。
煤倉堵倉形式
常見的煤倉粘堵形式有兩種,一種是濕煤粉首先在倉壁上粘結,一層一層疊加在一起,最后是倉內形成類似鼠洞形狀,再裝煤是就會造成堵倉。 另一種是由于濕煤粉塊之間的內摩擦阻力大,加之它與倉壁的外摩擦阻力也大,當煤倉充滿煤后,其下部錐形段的出煤口處形成類似于卡住和銹死的起拱形狀(俗稱搭橋)。開閘放煤時只能放下極少的一部分,上部煤炭則因起拱而堵倉。
煤倉堵倉后果
多年來為了解決粘結堵倉問題,人們也想了許多辦法,諸如在倉壁上貼瓷磚、鋪鋼板,用空氣炮或電錘擊打,都位能徹底解決,且人工捅煤倉又時常造成人身傷亡事故。
經大量的調研和實驗,最后決定采用UHMWPE板材為煤倉內襯,利用UHMWPE板材的自潤滑性和不粘性,以降低摩擦系數,達到解決堵倉現象.
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